RICHARD MILLE RM 50-03 MCLAREN F1

RM 50-03 McLAREN-F1: DER LEICHTE CHRONOGRAPH CHRONOGRAPH TOURBILLON DER WELT Leichteste
technische Innovation, Streben nach Präzision und Fortschritt sind die gemeinsamen Nenner von McLaren F1 und Richard Mille.

In Zusammenarbeit mit dem berühmten Hersteller der Formel 1 entwickelt, ist das neue Kaliber von Richard Mille ein technisches Meisterstück, das außergewöhnliche mechanische Leistung bietet.

Mit einem Gewicht von weniger als 40 Gramm ist der RM 50-03 der leichteste mechanische Chronograph der Welt. Diese Leistung wurde dank der für die Luftarchitektur verwendeten Hightech-Materialien erzielt. Für den Beweis, die Einführung von Titan und TPT ™ Carbon mit einem neuen Material für einen Fall: Graph TPT ™.

Basierend auf den Forschungen des 2015 gegründeten Graphene National Institute der Universität Manchester wurden dessen Einsatzmöglichkeiten aufgezeigt. Graphen wurde 2004 von Andre Geim von der Physikabteilung dieser Universität isoliert. Sechs Jahre später, 2010, brachte ihm diese Entdeckung neben Konstantin Novoselov den Nobelpreis für Physik ein. Dank dieser erfolgreichen Zusammenarbeit mit der University of Manchester, McLaren Applied Technologies und North Thin Ply Technology ist es Richard Mille gelungen, ein speziell entwickeltes Gehäuse aus verbessertem TPT ™ Carbon herzustellen. Seine physikalischen Eigenschaften wurden durch Injektionen von Graphen, einem revolutionären Nanomaterial, das 6-mal leichter, aber 200-mal stärker als Stahl ist, erheblich gesteigert. Gemeinsam an der Integration von Graphen in ihre Autos arbeiten,

Überzeugt von den Vorteilen von Graphen haben unsere Ingenieure mit denen von North Thin Ply Technology praktische Anwendungen geplant und ihre Integration in Carbon TPT ™ untersucht. Bemerkenswert für sein gewelltes Design ist Carbon TPT ™ aus 600 Lagen paralleler Filamente. Diese Schichten mit einer maximalen Dicke von 30 μm sind mit einem graphen-dotierten Harz imprägniert. Sie werden dann von einer CNC-Maschine überlagert, die die Ausrichtung der Fasern zwischen zwei Schichten um 45 ° variiert. Beheizt bei 120 ° bei einem Druck von 6 bar wird der Verbund schließlich verfestigt. Mehrere von McLaren Applied Technologies durchgeführte Kontroll- und Validierungstests haben die geeigneten Lösungen zur Herstellung von Graph TPT ™ geliefert, einem Material, das ausschließlich von der Marke in der Uhrenindustrie verwendet wird.

Im Werk von Richard Mille haben unsere Spezialisten für die Bearbeitung von Bewegungskomponenten und Gehäusen die Rolle von Graph TPT ™ übernommen. Zahlreiche Stunden der Maschinenprogrammierung und die Herstellung von mikrongenauen Schneidwerkzeugen waren die Voraussetzung. Ohne Kompromisse ist das erhaltene dreiteilige Gehäuse ultraleicht und sehr leicht, wobei perfekte Ergonomie und ein einzigartiges Erscheinungsbild erhalten bleiben.

Die Bewegung von 7 Gramm verdient seine Qualifikation "ultraleicht". Das Geheimnis dieses Federgewichtes ist die Kombination von Titan Grade 5 mit TPT ™ Carbon für Platin und Brücken sowie die erhöhte Skelettierung von Bauteilen. Die Dichte, Steifigkeit und geringe Wärmeleitfähigkeit von Titan machen es zu einem Material der Wahl für McLaren F1. Es erleichtert und verstärkt die Struktur des Fahrgestells und der aerodynamischen Elemente, produziert aber auch Getriebe, Pleuel und andere Ventile. An der Mittelpartie befestigt, unterstützt das TPT ™ Carbon Cross Cage - dessen Linien von den Querlenkern eines McLaren-Honda Formel 1 inspiriert sind - das Kaliber RM50-03. Diese atypische Konstruktion gewährleistet durch die Entfernung des Gehäuseringes eine ideale Integration der Bewegung in das Gehäuse.

Finishing-Seite ist das beste Know-how der Uhrmacherei im Mittelpunkt dieser Mechanik mit Stretching, Polieren, Satin und anderen handgefertigten Cradings. Jedes PVD-behandelte Titan-Zifferblatt der Güteklasse 5 erfordert mehr als 3 Stunden Fasen und Polieren in unserer Werkstatt, um den Umfang zu unterstreichen. Ein weiteres Beispiel, die Lauftrommel, die Räder des Timers und der kleine und große Durchschnitt sind oben und unten eingekreist, abgewinkelt poliert und vor dem Schneiden rhodiniert.

Absolute Perfektion des Chronographen, kombiniert diese Uhr Tourbillon Auspuff und Aufholen. Das Zusammentreffen dieser Komplikationen im Herzen derselben Mechanik erfordert für eine einwandfreie Operation eine perfekte Übertragung von Energien. Die Verpflichtung, die Reibung zu verringern, hat daher die Suche nach einer Verbesserung des Profils der Verzahnung des Laufs und des Ritzels des Mediums bestimmt. Letzteres hat zu der ausgezeichneten Verteilung des Paares und der Optimierung der Ausbeute geführt. Die Leistung der Bewegung und die Qualität der gelieferten Energie sind dank der farbigen Indikatoren für die Gangreserve (70 Stunden) und dem Drehmomentsensor schnell ablesbar. Die hohlen Chronographenschieber erinnern an die McLaren-Honda Formel 1 Lufteinlässe,

Die Entwicklung eines neuen Split-Second-Systems und eingehende Studien über die Arbeit von Klammern haben den Energieverbrauch des Chronographen halbiert und gleichzeitig die Reibung auf den Achsen reduziert. Durch die Steuerung der verschiedenen Flip-Flops des Springers wurde das neue 6-Säulen-Rad entwickelt, um auf lange Sicht eine perfekte Gleichzeitigkeit der Bewegungen, eine vollständige Sperrung der Funktionen und eine große Haltbarkeit der Einstellungen zu gewährleisten.

Die außergewöhnlichen Qualitäten von Graphen haben uns veranlasst, Entwicklungen mit dem Anbieter von Armband BIWI SA zu verfolgen. Um die Elastizität und Verschleißfestigkeit zu erhöhen, haben wir uns entschieden, dieses Nanomaterial in das Kautschukband des RM 50 zu integrieren. -03. Diese unterschiedlichen Entwicklungen bei Graphen bringen große technische Fortschritte, die für Richard Mille ebenso wichtig sind wie für McLaren-Honda.

Der RM 50-03 McLaren F1 ist eine limitierte Edition, die mit 75 Exemplaren produziert und nur in Richard Mille Stores erhältlich ist. Jede Uhr wird mit einem 1/5-Nachbau des 2017er McLaren F1 von dem zweifachen Weltmeister Fernando Alonso und Stoffel Vandoorne ausgeliefert.

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